27 Şubat 2014 Perşembe

Haojue Eurasia Moto Bıke Fuarı'nda!

İstanbul'da düzenlenen 2014 Eurasia Moto Bıke Expo Fuarı'nda katıldı. Fuar da çeşitli ülkelerden gelen katılımcılar ilginç motorları tanıttılar. Motor severlerine beğenisine sunulan motor standları ise oldukça etkileyiciydi.

9 Şubat 2014 Pazar

9 Şubat Dünya Sigarayı Bırakma Günü

Türkiye'de her yıl ortalama 120 bin insan sigaradan hayatını kaybediyor. Bugün sigarayı bırakmak için güzel bir başlangıç yapın!

7 Şubat 2014 Cuma

2014 Sezonu Lisans Başvuruları Başladı


Türkiye Motosiklet Federasyonu'nun düzenlediği yarışlarda mücadele etmek isteyen sporcular için 2014 yılı lisans işlemleri başlamıştır. Motosiklet tutkunları ve meraklıları için her yıl düzenlenen başvuruları kaçırmayın.


Sporcularımız gerekli işlemler için evrakları http://www.tmf.org.tr/lisans.asp linkinden sahip olabileceklerdir.

2014 Yarış Takvimi Açıklandı!


Türkiye Motosiklet Federasyonu'nun 2014 Yarış Takvimi açıklandı. Takvimde, altı branşta toplam 59 yarış ve etkinlik bulunuyor.

Türkiye Motosiklet Federasyonu (TMF) Yönetim Kurulu motosiklet ve yarış camiasının merakla beklediği TMF 2014 Yarış Takvimini onayladı. Pist, Süpermoto, Motokros, Enduro, Drag ve Sujeti branşlarında toplam 59 yarış ve etkinliğin yer aldığı takvim 22-23 Şubat 2014 tarihinde Isparta’da yapılacak Motosnow etkinliğiyle başlayacak. 2014 takvimi, 27-28 Aralık tarihlerinde yapılacak Enduro etkinliğiyle sona erecek.

2014 yılında Türkiye uluslararası şampiyonalara da ev sahipliği yapacak. Doğu Avrupa Motokros Şampiyonası’nın 3. Ayak yarışı 12-13 Nisan’da ve 12. Ayak yarışı da 01-02 Kasım 2014 tarihlerinde ülkemizde düzenlenecek.

3 Şubat 2014 Pazartesi

2014 Yarış Takvimi Açıklandı


Türkiye Motosiklet Federasyonu'nun 2014 Yarış Takvimi açıklandı. Takvimde, altı branşta toplam 59 yarış ve etkinlik bulunuyor.

Türkiye Motosiklet Federasyonu (TMF) Yönetim Kurulu motosiklet ve yarış camiasının merakla beklediği TMF 2014 Yarış Takvimini onayladı. Pist, Süpermoto, Motokros, Enduro, Drag ve Sujeti branşlarında toplam 59 yarış ve etkinliğin yer aldığı takvim 22-23 Şubat 2014 tarihinde Isparta’da yapılacak Motosnow etkinliğiyle başlayacak. 2014 takvimi, 27-28 Aralık tarihlerinde yapılacak Enduro etkinliğiyle sona erecek.

2014 yılında Türkiye uluslararası şampiyonalara da ev sahipliği yapacak. Doğu Avrupa Motokros Şampiyonası’nın 3. Ayak yarışı 12-13 Nisan’da ve 12. Ayak yarışı da 01-02 Kasım 2014 tarihlerinde ülkemizde düzenlenecek.

Bu sezon Türkiye Süpermoto Şampiyonası ile birlikte scooter ve cub yarışları da ilk defa düzenlenecek. Beş ayaktan oluşacak yarışlar motosiklet sporuna yeni başlayanlar için yeni bir heyecan olacak. Motosiklet sporunun yaygınlaşıp, gelişmesi için geçtiğimiz senelerde olduğu gibi sporculardan 2014 yılı içinde lisans ücretleri alınmayacak.
www.tmf.org.tr

31 Ocak 2014 Cuma

Sizin Tercihiniz Hangi Haojue?


Neden Kask Takmalıyız?


Genellikle mo­tosiklet sürücüleri, yarı açık yerde araç kul­lananlar, kask taşımalıdır. Aslında bütün mo­tosiklet sürücülerinin kask taşıması gerekir.

Kask seçimi ve Kask Takmak

Daha kalın ve bir de gözlük taşınmasına gerek bırakmayan kasklar, da­ha emniyetlidir. Soğuk ve yağmurdan da da­ha iyi korur. Daha büyük güvenlik sağlar. Özellikle "uçak" tipi denen kasklar, da­ha hafif olup, şehir içinde kullanışlıdır. Seçeceğiniz tip hangisi olursa olsun, yek­pare olmasına dikkat edin.

Kask seçerken dikkat etmeniz gereken hu­suslar:

Boyunuza uygun olması ve kulaklarınızı sıkıştırmaması

Gözlük kullanıyorsanız kaskı  takmanıza engel olmaması

Miğferin arka kenarının başınız arkaya kaydığında, ense kemikleriyle temas etmeme­si


21 Ocak 2014 Salı

Bisikletin Mucidi Kimdir?


Bisikletin Taslağının ilk Karl Von Drais de Sauerbrun tarafından yapıldığını biliyor musunuz?

Binicisi tarafından itme gücü sağlanan, iki tekerli ve kanıtları tartışmalı olmayan ilk taşıt Alman Baron Karl von Drais de Sauerbrun tarafından icat edilmiştir. Drais 1817 yılında aracı 14 km boyunca kullandı ve 1818 yılında Paris'te sergiledi.

19 Ocak 2014 Pazar

Trafikte Motosiklet kullanırken dikkat edilmesi gerekenler


·         Kavşak ve geçişlerde yol hakkı sen de olsa bile hep yavaşla ve araçların ne yönde gideceğinden emin olduktan sonra geçmelisiniz.  Kısacası kavşak boş da olsa dolu da olsa tüm kavşaklarda 15 km/sa 'e düş ve sonra hızlanabilirsiniz.
·         Kırmızı ışıklarda eğer kavşaktaysan ve en öndeysen, yeşil yanar yanmaz hızlı hareket etmemelisiniz, sağa sola gelen olup olmadığına bakıp sonra hareket etmelisiniz.
·         Eğer trafik aniden durduysa kesinlikle bir arabanın arkasında durma, sağ taraf daha güvenlidir.
·         Virajları her zaman yavaş dönmelisiniz. Motorların kontrollerinin en çok kaybedildiği anlar dönme anlarıdır. Düz giderken, bir dokunma yoksa frene basmadan düşmek emek ister.
·         Anayola katılımlardan geçerken yola katılım yönüne göz ile bakarak kontrol etmelisiniz.  Görme açın kötü ise veya arada engel varsa yavaş geç.
·         Ana yoldan ayrılmalara yaklaşırken veya geçerken yoldan ayrılacak olan arabaların o yöne doğru yapacakları şerit değiştirme ihtimallerine karşı dikkatli ol. Bu durumlar için araçların kör noktalarında kalma, araçlardan hızlı gitme, araçların yoldan ayrılma yönlerinden onları geçme.

10 Ocak 2014 Cuma

Kenan Sofuoğlu'nun Rakipleri Belli Oldu


Dünya Supersport Şampiyonası'nda 2014 yılında mücadele edecek takım ve sporcuların geçici listesi açıkladı.

Dünya Supersport Şampiyonası’na katılan takım ve yarışçıların geçici listesi Uluslararası Motosiklet Federasyonu (FIM) tarafından açıklandı. 2014 sezonunda Dünya Supersport Şampiyonası’nda milli motosikletçimiz Kenan Sofuoğlu, MAHI Racing Team Hindistan ile şampiyonluk mücadelesi verecek. FIM tarafından açıklanan geçici listede 23 sporcu yer alırken, geçen sene aynı takımda yarışan Fransız pilot Fabien Foret ise SBK'ya geçti. Dünya Supersport Şampiyonası 23 Şubat’ta Avustralya’dan start alacak.

DÜNYA SUPERSPORT ŞAMPİYONASI GEÇİCİ GİRİŞ LİSTESİ
54 KENAN SOFUOĞLU TUR Kawasaki ZX-6R MAHI Racing Team India
16 Jules Cluzel FRA MV Agusta F3 675 MV Agusta RC-Yakhnich Motorsport
65 Vladimir Leonov RUS MV Agusta F3 675 MV Agusta RC-Yakhnich Motorsport
26 Lorenzo Zanetti ITA Honda CBR600RR PATA Honda World Supersport Team
60 Michael van der Mark NED Honda CBR600RR PATA Honda World Supersport Team
21 Florian Marino FRA Kawasaki ZX-6R Kawasaki Intermoto Ponyexpres

7 Ocak 2014 Salı

Haojue'nin En Cool Modeli

Haojue motorundaki 0 titreşim ve güvenli fren sistemi ile sizlere müthiş bir sürüş keyfi yaşatıyor. 


Kask Nasıl Ve Neden İşe Yarar?


Motosiklet kaskları çok teferruatlı ve bu aktivite için özel üretilmiştir. Yıllarca dikkatli bir şekilde bilimsel çalışmalar ile geliştirilmiştir.
Motosiklet kaskının koruma sağlayabilmesi 4 basit parçanın bir araya gelmesi ile oluşur.
1. Dış kısım
2. Darbe emici kısım
3. Konfor dolgu malzemesi
4. İyi bir çene altı bağı
Kaskta ilk gördüğümüz şey dış kısımdır, genellikle lif ailesinden gelen sıkıştırılmış termoplastikten (polikarbonat gibi) yapılır. Bu çok sağlam bir maddedir. Aynı zamanda herhangi bir şeyin çok hızlı çarpması halinde koruma sağlaması için ve kafana çarpmanın etkisi gelmeden önce, o etkiyi azaltmak için tasarlanmıştır. Fakat bu tek başına senin güvenliğini sağlamaya yeterli değildir.
İç bölümü de dış yüzeyi kadar önemlidir. Darbe emici kısım genellikle genişletilmiş polistiren den yapılır ( genellikle plastik mantar olarak düşünülür). Bu çok katlı kaplama, darbe etkisinin hızını keser. Çok hızlı bir çarpma esnasında koruyucu astar ve kaskın dış yüzeyi etki gösterir, çarpışma esnasında meydana gelen etkiyi dağıtır. Çarpma esnasında ne kadar çok enerjiyi ve etkiyi çekerse, sana yapacağı hasarı da o kadar çok aza indirir ve daha az yara almanı sağlar. Bazı kaskların dış yüzeyleri çarpma anında etkiyi tabaka halinde alırlar, bazıları da bir kaç çarpışma sonrasında ya çatlar, ya da kırılırlar. Yeterli koruma direnci olmayan astarlarda, çarpmanın yarattığı hasar gözle görünemeyebilir ve hatta sağlam bile görünebilir, fakat büyük bir olasılıkla bunların koruma etkisi azalmıştır ve yenisi ile değiştirilmelidir.
Konfor dolgu malzemesi yumuşak köpük ve kumaş kaplamalıdır ve başının hemen yanında yer alır. Bu malzeme senin rahatlığını ve kaskın kafana iyi bir şekilde oturmasını sağlar. Bazı kasklarda bu malzeme çıkartılıp temizlenebilir.
Çene altı bağı çok önemlidir. Çarpışma esnasında kaskın kafanda kalmasını sağlayan tek parçadır. Kaskı her kullanışında çene altı bağını güvenli bir şekilde tak, bunu yapmak sadece 2 saniyeni alır.

2 Ocak 2014 Perşembe

1 Ocak 2014 Çarşamba

Haojue Türkiye Yarışması Açıklandı


Haojue Türkiye olarak düzenlediğimiz yarışmanın sonucu belli oldu. Haojue Cool Modeli ile en 'cool fotoğrafı çektiren' ve 'en fazla beğeniyi alan' yarışmacı Oktay Murat oldu. Yarışmacı Haojue'den Canon marka fotoğraf makinesi kazandı.